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珠海横琴口岸及综合交通枢纽工程开工 总投资约260亿元

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珠海横琴口岸及综合交通枢纽工程开工总投资约260亿元
    横琴口岸及综合交通枢纽开发工程签约暨开工仪式5日在珠海横琴举行 陆绍龙 摄

  珠海12月5日电 (邓媛雯 陈彦儒)珠海横琴口岸及综合交通枢纽开发工程签约暨开工仪式5日下午在此间举行。记者获悉,该工程总投资约为260亿元人民币,预计在2020年底实现通关功能投入使用,2022年底全面完成建设。

  横琴新区管委会主任牛敬表示,横琴口岸及综合交通枢纽是承担横琴开发开放国家战略的重点项目,将进一步加快粤澳跨境交通衔接,承担起中国口岸通关与查验模式创新试点的重大使命。

  据介绍,该项目规划用地面积约34.51万平方米,总体建筑面积为121.3万平方米,主要涵盖口岸功能区、综合交通枢纽功能区、口岸综合开发及配套三大功能体系。

横琴口岸及综合交通枢纽全景效果图 陆绍龙 摄
横琴口岸及综合交通枢纽全景效果图 陆绍龙 摄

  该项目在旅检大厅出境、入境将各设人工查验通道14条,自助查验通道60条;客车、货车查验场分设11条客车通道和6条货车通道。建成后横琴口岸将满足旅客日通关量22.2万人次,年通关量8000万人次;车辆日通关量7259辆次,年通关量265万辆次;货物日通关量1.5万吨,年通关量533万吨。

  同时,该项目的综合交通枢纽涵盖广珠城际延伸线横琴站、澳门轻轨延伸线横琴口岸站、长途客运站、城市公交枢纽站、岛内轻轨站等各类交通基础设施。

  当天,珠海大横琴口岸实业有限公司与中国建筑股份有限公司签订了横琴口岸及综合交通枢纽开发工程项目合作开发合同;与中国建筑第二工程局有限公司签订了横琴口岸及综合交通枢纽开发工程项目建设工程施工合同。

  项目投资主体珠海大横琴口岸实业有限公司董事长吴普生透露,该项目在中国开创了市场化开发一类陆路口岸的先河,将过去由地方政府承担的口岸建设职能转移至由市场主体企业主导建设及开发,创造性地实现了“以口岸养口岸”的理念。(完)

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